保养是关键

              一种内燃发动机依赖于定期维修各种系统继续运行无故障。我经常遇到人吹嘘的事实,他们没有适当的维修他们的​​汽车已经有些可笑公里。它似乎总是喜欢他们的车是在弗里茨。这些都是一样的人,哭时,他们的技术人员递上一个数百美元的法案。。为什么呢?难道说,他们试图去最里程更换机油和调整的世界纪录吗?或者,他们只是一句古老的格言,“如果不破,不解决它呢?”今天持续更长的时间,但是定期的维护检查,仍然是必须的无故障驾驶他们的汽车。铂金火花塞的情况下的可能可以登录10英里,在放弃之前的幽灵。但是,这是在实验室的情况下的!让我们来谈谈真正的世界在这里。什么坏的喷油器和引擎调整不当造成故障传感器的影响,从而过早离场火花塞。如坏气门导管和密封件或磨损的活塞和环,导致石油消费量的机械故障。然后,当然,我们也有可能会导致问题时,脏的空气和燃油滤清器。哦,我忘了,有害气体的效果怎么样?在一个完美的世界,没有灰尘,砂砾,或污垢,我们可能会意识到服务的重要里程之间。





              现实,提出了完全不同的事实。你知道吗,据汽车护理协会,全国汽车服务月检查通道都出现了83%的失败率?这里有一个直接引用他们的每月时事通讯:“从全国汽车护理月统计检查活动(1998年10月)继续强调教育消费者的需要。统计数据表明,83%的失败率在检查通道“。这里有一个故障的83%范围内发现的问题:(流体和/或脏!)一个机油- 28% 。人们不照顾他们的汽车!做的基本知识!避免大数和费用!最近,我正在读一本月刊的车服务卓越研究所(你可能知道它ASE)。我遇到了一节题为“自动女主角专家的意见。” 打我的一篇文章特别权利之间的眼睛。作者是一个女人,一个Alyca帕隆博,福特在福特经销店在佛罗里达州杰克逊维尔的主传动系统/ ASE主技术员。在Alyca的话:“”最好的意见,我可以给消费者的是看你的车主手册!我很相信,80%的车主从来没有破解它打开,并认为是一种耻辱,因为车主手册是包装完整的操作和维护上的信息。“我总是派出的维护问题。我几乎总是他们的使用说明书,得到的答案。这里有一个采样的问题。什么尺寸的轮胎适合我的车,我把他们多少空气?有多少夸脱的油,我的车能和我应该使用什么样的我应该如何改变我的油和变速箱液吗?有多少夸脱的冷却液,我的车不放?我可以继续下去。试想一下,如果我列出了7年的问题,通过广播,电视,互联网和打印这些类型的?灭亡的思想!有趣的是,这些和其他大多数维修相关的问题的答案是在你的车主手册。如果你还没有看过你的车主手册,我想它的时候。不是吗?





         汽车制造商推荐5W20,因为紧张的发动机公差最新型号的发动机。为了实现低排放和高输出,汽车制造商采用更严格的轴承/活塞/环与气缸的公差。这个等式中引入更重的油,你没有足够的润滑,因此发动机过早的磨损。我的意见吗?使用5W20油时,制造商推荐的。汤姆亲爱的汤姆,我需要的汽车收音机在我1996年的雪佛兰Lumina的“设置” 。这款车是任性,我和无线电行不通的,因为防盗装置。我该怎么办?黛比从西本德,IN黛比,您必须从收音机制造商的代码。这可能需要拆除收音机,这样你就可以找出制造商,序列号和型号。打电话给制造商,让他们这些信息,这样他们就可以检索的代码。汤姆盘式制动器需要被检查,每半年。如果您的汽车配备了四轮盘式制动器,卡钳销和紧急刹车线检查,因为这是一个致命的肌腱等车!这种检查应包括检查制动钳上的标签以获得锈或污垢,保护和破碎的天气密封的滑动销,将让各天气要素和盐,从而导致氧化。此外,还要检查电缆本身,因为他们有一种倾向,生锈,抓住由于暴露的天气。

上一篇:空调101

下一篇:经济盒替代品